声测管应用公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝

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声测管应用公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝

声测管应用公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域,其特性如下:  1、钢塑声测管的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥声测管对土体的嵌锁作用。 2、钢塑声测管的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合声测管的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。 3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强声测管表面的粗糙程度,提高贵阳钢塑声测管与土体的摩擦系数。 4、钢塑复合声测管的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。 5、钢塑声测管采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。声测管受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。声测管加筋图挡土墙的特点如下: 1、声测管加筋土挡土墙属于柔性结构,比传统的刚性结构 挡土墙能更好地适应地基变形,在不良地基处采用尤能显示其结构上的优势。另外,据相关资料报道,加筋土挡土墙这种结构比刚性挡土墙有更好的抗地震能力。 2、声测管加筋土挡土墙能节省工程投资,挡土墙可以做得高且陡,能有效地节约用地和填筑用料,具有经济上的优势。 3、有面板加筋土挡土墙,可根据不同的环境,考虑到美观的要求,将面板制成不同的形状和结构,有效地融入周边环境;无面板加筋土挡土墙,坡面采用绿化防护,对绿化、美化环境,恢复自然生态,有着较好的社会效益。 4、声测管加筋土挡土墙施工方便快捷,能缩短施工工期, 保证施工质量。 5、声测管加筋土挡土墙设计与施工技术日渐成熟,经过近几年的发展,加筋土技术已广泛地应用于公路、铁路、机场、港口、水利、市政及生态环保工程等领域。